國內甲醇現貨市場自12月初進入下行通道，第二周跌勢加速，半月時間內下滑幅度達到600元/噸上下，多地跌至09年8月份以來的新低。由于甲醇價格的暴跌，國內甲醇多數生產企業出貨價格跌至成本線下方，部分聯醇裝置生產負荷已經出現降低，不過聯醇裝置所占國內產能配額較小，難以起到止跌效果，但仍將在一定程度上起到緩沖跌勢的效果；值得注意的是，西北地區50萬噸/年以上的企業盈利空間大幅收窄，然由于冬季天氣寒冷，一旦停工再次重啟幾率小，因此主產區大范圍停產或停工可能性不大。整體來看，鑒于傳統下游需求極度萎縮、甲醇企業庫存高企、港口庫存充裕及年底流動資金收緊等方向性利空因素拖累，甲醇市場短線仍會走低，但跌幅將收窄。此外，有業者認為甲醇價格一旦反彈，下游產品難以跟進，需求極有可能再度弱化。
